Техосмотр по новым правилам — 2022 год

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Техосмотр по новым правилам — 2022 год». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

С 10-го января 2020-го года в России вступил в силу новый регламент, упрощающий порядок выдачи свидетельства ДОПОГ. Теперь подать заявление о получении свидетельства можно в любое подразделение ГИБДД — вне зависимости от того, где зарегистрирован владелец транспортного средства.

КАК ПОЛУЧИТЬ СВИДЕТЕЛЬСТВО ДОПОГ?

Помимо наличия у авто ДОПОГ, водитель такого транспорта должен иметь стаж вождения не менее 3-лет и пройти специальное обучение. В свидетельстве на автомобиль указываются классы опасности вредных грузов (взрывоопасные, коррозийные, радиоактивные), которые разрешено перевозить.

Чтобы оформить свидетельство ДОПОГ, понадобится выполнение следующих требований:

• транспортное средство должно быть в технически исправном состоянии и готово к работе;
• выполнена маркировка автотранспорта знаками опасности в соответствии с разрешенными к транспортировке классами опасных веществ;
• используемая дополнительная аппаратура находится в рабочем состоянии и надежно закреплена;
• проведено оснащение автомобиля средствами индивидуальной защиты (в зависимости от класса опасности перевозимого груза).

Срок действия диагностической карты

О периодичности прохождения технического осмотра речь пойдет чуть позже, а сейчас давайте рассмотрим, на что влияет срок действия диагностической карты:

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия талона технического осмотра или международного сертификата технического осмотра.

5. Владелец транспортного средства обязан представить его для проведения технического осмотра в течение срока действия диагностической карты.

Итак, в соответствии с рассматриваемыми изменениями законодательства, Вы обязаны предоставить автомобиль на технический осмотр в течение срока действия диагностической карты. Сам срок, естественно, указан в самой карте.

Еще раз хочу обратить Ваше внимание, что ехать на техосмотр нужно не после указанной в диагностической карте даты, а еще до ее наступления.

Изменения техосмотра автомобилей с 1 марта 2021

Техосмотр 2022 года проводится по новым правилам. Профессиональная поддержка юриста поможет разобраться, как правильно подготовиться к техосмотру в 2022 году и уточнить, какое наказание последует, если проигнорировать новые требования. Мораторий на техосмотр закончился, так что эта информация будет полезной для всех.

Техосмотр для легковых автомобилей перестал быть чисто символическим – это новое правило. Другими словами, вам все же придется приехать в пункт, где выполняется техосмотр, и пройти его от начала и до конца. Причем чтобы исключить возможность обмана, оператор ТО должен провести фотоотчет проделанной работы.

В принципе, достаточно сделать снимок того, какие манипуляции проводились вначале и в конце осмотра. Важно чтобы на каждом снимке был отлично виден гос.номер, геолокация и время выполнения съемки. Удалять эти фото нельзя. Они должны храниться, как минимум, пять лет с момента фиксации. Другими словами, пройтитехосмотр удаленно невозможно.

Следующее важное новшество 2022 года – вы больше не прикреплены к своему региону. Теперь можно пройти процедуру в ТО любого типа, не учитывая где зарегистрирована машина или её владелец. Но при посещении любого ТО, водитель должен продемонстрировать свой паспорт, а также авто-документы (можно использовать только один, а не везти целую папку). Важно, чтобы рассматриваемый документ мог идентифицировать транспорт. С этой задачей идеально справляется ПТС или СТС.

Прежде чем приступать к осмотру, оператор, который будет его проводить, должен провести подготовительную работу, заключающуюся в том, чтобы сверить все маркировки легкового автомобиля с документами. В частности, это касается вин-номера, рамы, кабины, кузова и т.п. Важно чтобы они совпадали, потому что в противном случае проходить дальнейший осмотр уже не имеет смысла.

Именно потому оператор вносит информацию об отклонении запроса. Также данные авто вносятся в единую систему. Информация об этой проблеме будет доступна страховой, потому с оформлением ОСАГО возникнет заминка. К тому же есть риск, что легковойавтомобиль окажется краденным. В таком случае владелец может получить серьезные проблемы, и даже уголовный риск.

Если же все хорошо и маркировка во всем совпала, тогда легковой автомобиль допустят к техосмотру и владелец может совершать оплату. Новое правило – даже если вы уже выполнили оплату можно не рассчитывать что оператор, который проводит осмотр техники, будет закрывать глаза на недостатки. Это просто плата за отметку в диагностической карте и работу, которую специалист должен проделать, чтобы её поставить. За ОСАГО и другие дополнительные процедуры придется платить отдельно. В том числе оплачивать ремонт, если будет найдена поломка.

Оплата услуги является обязательной, и если откажетесь её выполнить, об этом сообщат в соответствующие органы. Причем в некоторых случаях приходится несколько раз платить за один автомобиль. Новыеправилатехосмотраавтомобилей подразумевают, что если нужен повторный техосмотр, он также будет платным. В частности, если предыдущий нашел поломку, она была исправлена, и пришлось проходить повторный осмотр, чтобы подтвердить рассматриваемый факт. Правда, иногда можно рассчитывать на относительную скидку. Например, если успеете справиться в течение 20 дней и обратитесь к тому же оператору. Другое дело, если после исправления ошибки обращаетесь в другое ТО, и пользуетесь услугами другого оператора.

Что касается заполнения бумажного варианта диагностической карты, новое требование заключается в том, что в 2022 году этот процесс прохождения становится неактуальным. Бумажный вариант все ещё можно получить, но, как правило, только если сделать запрос у оператора после того, как успешно прошли осмотр. Просто так его не выдают, да в этом и нет смысла, поскольку страховая может получить информацию из базы ГИБДД, которая подключена к одной автоматизированной системе. Придя к ним, все что останется сделать – выполнить запрос. И больше никакой бумажной волокиты. Даже если у вас есть бумажный вариант, но система его не зафиксировала, бумажка точно ничем не поможет.

Как проходит техосмотр грузовика

Для грузовых автомобилей процедура техосмотра в 2022 предусмотрена Приложением № 1 к Правилам ТО № 1434 (в обновленной редакции). В список требований входят:

• эффективность тормозов — согласно Приложению № 8 ТР ТС, принятому в 2011 г.;
• разность между тормозными силами колесных осей допустима в пределах, обозначенных в вышеприведенном приложении;
• грузовые автомобили 2 и 3 категории должны быть с работоспособной системой автоматического торможения (если привод пневматический);
• для этих же категорий недопустима утечка сжатого воздуха из тормозных камер колес авто;
• правила техосмотра в 2022 для грузовых автомобилей не допускают протечек, потери герметичности в гидравлической тормозной системе;
• невозможно пройти ТО, если на тормозной системе есть коррозия, механические повреждения, детали с трещинами или деформированные участки;
• для грузовых автомобилей категории В и С техосмотр в 2022 году предусматривает исправность стояночного тормоза, контроля, сигнализации, тормозов и манометра привода для пневматической и гидравлической систем;
• техосмотр для прицепов (автопоездов) и полуприцепов к грузовым автомобилям 2022 требует исключения повреждений в процессе движения, правильного расположения и длины соединительных шлангов.

Обновленные пункты диагностической карты

Рассмотрим новые пункты диагностической карты в виде таблицы:

Смогут ли страховые компании предъявить регресс, если на машину нет техосмотра

Как рассказали в РСА, пострадавший в ДТП получает выплату по ОСАГО вне зависимости от состояния транспортного средства его и виновника. По закону об ОСАГО страховая компания может предъявить регрессное требование к виновнику ДТП, автомобиль которого был неисправен, только если страховая компания докажет, что причиной ДТП явилась именно техническая неисправность автомобиля виновника аварии.

«На практике такие случаи, когда причиной ДТП стала исключительно техническая неисправность автомобиля, крайне редки», — сказали в РСА.

После перевода техосмотра на добровольную основу страховщики при разборе ДТП будут ориентироваться на техническую исправность автомобилей. При этом, как подчеркнули в РСА, если на момент ДТП у виновника была действующая диагностическая карта, то по закону об ОСАГО, предъявить ему регресс по причине неисправности транспортного средства не получится.

Техосмотр – что это и почему отменили

Технический осмотр транспортного средства подразумевает проверку состояния легковых/грузовых автомобилей и мотоциклов. В процедуру входит проверка транспорта на соответствие российским и международным нормам безопасности. Специалисты, при обнаружении тех или иных недостатков, указывают на них водителю, после чего он самостоятельно обязан принять меры для их устранения.

На ремонт и устранение недочетов дается 10 дней. Исправление неполадок, может проводится в любом удобном сервисном центре. По завершении водитель проходит повторный технический осмотр транспортного средства. Если недостатки не обнаружены, специалист оформляет диагностическую карту и выдает на руки собственнику автомобиля.

Несмотря на то, что техосмотр является единственной процедурой, подтверждающей исправность транспорта, многие из водителей предпочитали избавлять себя от формальностей и приобретали уже готовые документы. Полностью отказаться от оформления ТО водитель не имел права, так как при этом сотрудник ДПС был вправе выписать административный штраф, размер которого определялся регионом пребывания.

В начале 2021 года власти предприняли попытки ужесточить меры прохождения ТО и ввели новые поправки. Теперь специалистов обязывали проводить фотофиксацию и отправлять данные на ЕАИС ТО. Тогда ГИБДД стало предупреждать автовладельцев, что документы без фотоподтверждения будут аннулированы. Таким образом правительство планировало избавиться от «серых» диагностических карт.

Нужен ли техосмотр на прицепы до 750 кг

С недавнего времени прохождение техосмотра для легкового прицепа, не применяют. Обязательную процедуру отменили машинам с прицепами, которые эксплуатируются более трех лет. Выдачу талона о прохождении технической проверки не производят, чтобы не образовывалось огромных очередей. Только это не говорит о том, что из-за этого следует самим, исправлять стопы и сцепное устройство.

По мнению сотрудников дорожной службы, осматривать техническую сторону прицепа необязательно. Новый порядок, введенный в 2015 году, гласит, что осматривать прицепы легковых машин имеющих максимальный вес, не превышающий 3,5 тонны – не нужно. О данном аспекте в деталях описывает измененное законодательство.

Требования для прохождения техосмотра в 2023 году

Процедура ТО регламентирована ПП РФ от 05.12.2011 № 1008 “О проведении техосмотра ТС” (далее – ПП № 1008). Основные узлы и агрегаты, которые проверяются экспертом, разделены на 7 групп:

• тормозные системы. Эксперт проверяет исправность, безопасность и эффективность её работы;
• рулевое управление. Проводится диагностика маневренности, люфта, гидроусилителя и подвески;
• внешние световые приборы. Проверяется их наличие, регулировка, функционирование, целостность, яркость и отсутствие загрязнений;
• стеклоочистители и стеклоомыватели. Оценивается их наличие, работоспособность, подача жидкости;
• шины и колёса. Проводится проверка целостности резины, высоты протектора, отсутствие трещин, наличие всех элементов крепления колёс и т.д.;
• двигатель и его системы. Проверяется уровень экологичности мотора, отсутствие подтеканий, правильное размещение, уровень шума.
• дополнительные агрегаты. Проверка замков, сцепления, ремней безопасности, аварийных сигналов, аптечки, огнетушителя.

С 12.02.2018 года вступили в силу изменения по части требований к проведению техосмотра машины. Обновлены и расширены основные требования к фарам и рассеивателям, шипованной резине, ГБО, стеклоочистителям, гидроусилителю руля, утечке масла, аптечке, огнетушителю и др. Рассмотрим каждое из новых требований операционно-постовых карт технического осмотра.

Как проходит техосмотр грузовых автомобилей

Чтобы пройти техосмотр, авто доставляется на станцию техобслуживания, у которой есть допуск к выполнению технического осмотра.

Примерный порядок техосмотра грузовых авто:

1. Заблаговременно оплатить транспортный налог.
2. Сдать документы на авто и владельца для внесения их в базу данных и систему контроля.
3. Оплатить услуги станции техобслуживания.
4. Передать автомобиль эксперту для анализа его состояния.
5. Получить диагностическую карту с результатами проверки.
6. Передать документы представителю белтехосмотра.
7. Получить отметку о допуске к дорожному движению.

Транспортный налог 2022

Его платят автовладельцы, в том числе индивидуальные предприниматели, и организации и предприятия, чьи транспортные средства зарегистрированы в ГАИ МВД РБ. Причем не имеет значения, кому принадлежит автомобиль, — гражданину Беларуси или нерезидентам.

Техника, которая не подлежит регистрации в ГАИ (сельхозтехника, трактора) объектом налогообложения не признается.

С 1 января 2021 года в Беларуси, но новым правилам, дорожный сбор отвязан от процедуры техосмотра. Транспортный налог будет оплачиваться по завершении календарного года в срок до 15 ноября следующего года, на основании извещения из налоговой инспекции. То есть транспортный налог за 2021 год, владельцу нужно оплатить не позднее 15 ноября 2022 года.

Ставка будет зависеть от массы транспортного средства, его вида (легковой или грузовой) и принадлежности (собственник — физлицо или организация).

Необходимые проверки перед приемом бензовоза

Перед тем как начать сливать новую партию нефтепродуктов, оператор проверяет в прилагаемых документах следующие параметры:

• количество (объем) бензина или другого НП;
• номер автомобильной цистерны;
• наименование нефтепродукта;
• сорт НП по действующему государственному стандарту.

Водитель бензовоза предоставляет сертификат, подтверждающий качество нефтепродукта, в котором приводятся технические нормативы по его составу согласно требованиям ГОСТ, показатели качества. Оператор должен проверить наличие на таком сертификате подписи и штампа ответственного лица.

В отчете смены, работающей на АЗС, а также в накладной указывается температура прибывшего нефтепродукта и время приезда бензовоза. Принимающий персонал проводит анализ горючего на наличие водной дисперсии, механических примесей в его составе до начала слива. Для этого следует убедиться в исправности рабочей площадки и подъемной лестницы, подняться к горловине резервуара автоцистерны, открыть крышку, осмотреть определяющую калибр емкости планку, оценить ее состояние. Указанное значение должно совпадать с калибровочным паспортом.

По требованиям инструкции о сохранении качества НП № 231, ответственный сотрудник должен правильно выполнить приемо-сдаточный анализ горючего. Необходимое количество нефтепродукта набирается в стеклянную тару. К специальной емкости прикрепляется бирка со следующими данными:

• номер ТТН;
• номер автозаправочной станции;
• номер автомобильной цистерны (бензовоза);
• марка нефтепродукта;
• дата забора пробы;
• ФИО сотрудника, отбирающего пробы, и водителя;
• температура, плотность доставленного горючего;
• номер резервуара.

Правила прохождения техосмотра автомобиля в 2022 году

Как вы уже поняли, от обязательного техосмотра освобождены ТС категории В, которые используются в личных целях. Проверка наличия диагностической карты осуществляется с помощью ЕАИСТО. Если карта не действует, то вам откажут в регистрации.

Необходимо учитывать и то, что если вы по закону не проходите техосмотр автомобиля в 2022 году, то сотрудники ГИБДД все равно имеют право остановить вас за неисправность ТС. Тогда машину могут эвакуировать, наложить штраф и обязать провести ремонт. Уберечь вас от такого неприятного развития событий поможет только действующая диагностическая карта.

Важно: инспектор ГИБДД имеет право проверить вашу машину при наличии диагностической карты, если неисправности очевидны!

Как часто необходимо проходить техосмотр?

От того, как часто требуется проходить технический осмотр, зависит тип транспортного средства, а также его грузоподъемность. Так, ТС с грузоподъемностью в пределах 3,5 тонн должны проходить технический осмотр один раз в два года при условии, что транспорт имеет возраст 3-7 лет. Если машина старше 7 лет, то транспортное средство должно проходить технический осмотр ежегодно. Все эти сроки прописаны в статье 15 ФЗ №170. В этом разделе закона указано, что новый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет, освобождается от процедуры прохождения тех.осмотра.

Если грузоподъемность транспортного средства превышает 3,5 тонны, то техосмотр необходимо проходить ежегодно вне зависимости от возраста ТС.

Если в автотранспорте больше 8 посадочных мест, то такое ТС должно проходить осмотр дважды в год, т. е. каждые 6 месяцев. С такой же периодичностью должны проходить осмотр те транспортные средства, которые задействованы в перевозке опасных грузов.

Правила приемки топлива

Перед закачкой горючего надо выяснить, каковы его запасы в вашем баке. Распространена схема мошенничества, при которой сотрудник записывает заниженное значение с целью хищения солярки или бензина. Позже, когда после залива топлива в емкость выявится его недостача, она будет списана на водителя бензовоза. Противостоять мошенничеству просто: надо замерить остатки, не уведомляя его о предстоящей доставке дизельного топлива — тогда мошенник не успеет ничего предпринять.

По прибытию цистерны необходимо:

• убедиться в целостности пломб на вентиле слива и крышке;
• заменить уровень горючего — внутри есть специальные мерочные риски;
• попросить водителя бензовоза предъявить калибровочный паспорт на цистерну.

О мошенничестве могут свидетельствовать следующие признаки:

• уровень топлива существенно ниже мерочных планок;
• нарушены пломбы — это говорит о том, что во время транспортировки цистерну вскрывали;
• отсутствие документации — явный показатель того, что представителю поставляющей дизельное топливо организации есть что скрывать.

Важный этап приемки горючего — слив остатков из шланга в специальные емкости. Необходимость этой процедуры обусловлена спецификой наполнения стоящих на земле баков: в шланге может накапливаться до 30-50 л горючего. После полного слива дизельного топлива или бензина необходимо проверить, чтобы внутри цистерны ничего не осталось. Очень важно позаботиться о том, чтобы площадка для слива была ровной, так как при расположении цистерны под уклоном в ней будет оставаться определенное количество горючего.

Как самостоятельно проверить ДК по базе РСА?

Действие карты продолжает действовать весь срок, указанный в базе РСА, даже если авто будет продано и поменяется его владелец.

В случае если вы потеряли оригинал карты, вы всегда можете запросить дубликат, причем у любого оператора технического центра. К тому же вы самостоятельно дома можете проверить диагностическую техосмотра по базе ЕАИСТО, ее подлинность и срок действия. Такую услугу предоставляет множество сайтов. После того как перейдете на главную страницу, необходимо внести данные транспорта и номер диагностической карты. Если все параметры вписаны, то вы увидите сведения по вашему техосмотру и дату следующего ТО.

Если вы приобрели ДК у нечестных предпринимателей или дешевле 300 рублей, то, возможно, ваши данные будут удалены, а полис ОСАГО аннулируют.

Похожие записи:

• Взыскание алиментов с иностранца проживающего в РФ или за границей
• Раздел имущества при разводе: от брачного договора до медиации и суда
• В Чувашии «детям войны» могут дать льготы по оплате услуг ЖКХ